پانل تک باربر

      

پانل تک باربر:

پانل تک باربر با مش متراکم یا ضخیم گالوانیزه 8×8 و 5×5 .
پلی استایرن کندسوز منطبق بر ASTM E84 با چگالی 12 طبق استاندارد لازم الاجرا 11108
برش صاف با قابلیت تغییر فاصله بین فوم و مش برای تنظیم ضخامت هسته بتنی مقاوم دیوار
قابل ارائه با مش به قطر 2.5 ، 3 ، 3.5 و 5 میلیمتر
اورلپ چپ و راست جهت حذف میلگرد وصله پانلهای مجاور
تنش تسلیم مفتول حداقل 6000 کیلو گرم بر سانتیمتر مربع، ازدیاد طول نسبی حداقل 8% و کاهش سطح مقطع حداقل 30% در گسیختگی کششی و جوش پذیری بالا با فرآیند آنیلینگ و گالوانیزه گرم
عرض محصول 120 سانتیمتر - طول نامحدود



مزیت های و مقایسه فنی تری دی پانل های غیر باربر

با دیوار های بلوکی AAC ,CLC , و لیکا

الف ) مزیت های انحصاری نسبت به سایر دیوار های پانلی :

تولید به طول سفارشی :

* بنا به خطای بتن ریزی سقف میتوان با متر لیزری عدد واقعی اجرا شده برای طول دیوار را به تفکیک اعلام نمود و به همان طول سفارش داد مثلا فاصله اسمی 3 متر تبدیل به چند عدد 98/2و 02/3 و ... شود تا از وصله کاری و برش بی مورد احتراز گردد.

دانسیته استاندارد هسته عایق (فوم):

استاندارد فوم های تولید این شرکت برابر 12 میباشد که در عمل بتن پاشی دقیق تر را سبب میگردد. فشردگی غیر استاندارد رایج در بازار اسما 10 و تا 8 متغیر است( 40%کاهش مواد مصرفی لایه عایق)در صورت تمایل به سفارش میتوان این مقدار را کاهش داد.( تنها محصولات این شرکت دارای استاندارد اجباری 7143 و11108 میباشد.)

بیرون زدگی مش از طرفین تری دی پانل(اورلپ مش):



عرض مش تشکیل دهنده از هر طرف بین 4 الی 6 سانتی متر از عرض هسته عایق پلی استایرن بزرگتر بوده و لذا میزان مش مصرفی هر متر مربع تری دی پانل را حدود 5% افزایش می دهد. علیرغم اثر افزاینده این امر روی قیمت تمام شده محصول، با حذف مش وصله بین دو پانل مجاور هم و حذف آرماتور بندی افقی درز اتصال قائم بین دو پانل، مجموعاً ضمن کاهش قیمت تمام شده کالای مصرفی (دیوار نهایی)، سرعت اجرای آن را نیز بالا برده و برخلاف اتصالات معمولی (رفتار نامناسب آرماتوری که از یک سمت به فوم چسبیده و از سمت دیگر به اندازه مقطع معادل خود (قوانین اولیه بتن مسلح) بتن دورش را فرانگرفته)، رفتار دیوار را بهبود می*بخشد و استحکام مدنظر تنها در این حالت به دست می آید.

بدیهی است به لحاظ فنی برای تأمین طول گیرایی اتصال مش با اورلپ، بایستی از اتصال مکانیکی استاندارد که به صورت تسمه

پرس شده به روش پنوماتیک می باشد، استفاده نمود که با کلیات روش پیش ساخته سازی و اجرای صنعتی ساختمان، مطابقت

داشته و از هزینه بالایی نیز برخوردار نمی باشد.

برش سینوسی فوم :

برش سینوسی فوم موجب 40% کاهش در مصرف بتن پاششی میگردد و علیرغم این کاهش مصرف مصالح رفتار لرزه ای دیوار تری دی پانل غیر باربر از حیث اثر میانقاب بهبود میابد. بزبان ساده در زلزله ای که سازه مقاومت آنرا دارد و برای آن محاسبه شده . ریزش دیوارهای غیرباربر باعث خسارت مالی و جانی میشود و نیروی زلزله کل سازه را نیز افزایش میدهد. این اثر بطور انحصاری در تری دی پانل با برش موجدار قائم (*که نیاز به دستگاه سی ان سی و پانتوگراف با دروازه 4 متر به بالا دارد )*خنثی میشود. در صورتیکه اکثریت تولیدکنندگان تری دی پانل ،برش صاف تولید میکنند که اثری شبیه دیوار برشی دارد و استفاده از دیوار باربر به جای غیر باربر طبق توضیحات فوق ، در جهت اطمینان نیست.و یا بعلت عرض کم دروازه میز برش ، موج را در جهت افقی تولید میکنند که منجر به تشدید مشارکت دیوار غیرباربر در زلزله میگردد!

قطعه اتصال دیوار تری دی غیر باربر :

این محصول انحصاری ، نیاز به سوراخکاری و مصرف چسب و کاشت میلگرد در سقف و کف را ازبین برده و صرفا با تفنگ میخ کوب- هیلتی- قطعه اتصال بدون برخورد با میلگرد سازه و به سرعت و با قیمت کم و دقت بالا نصب میگردد.( نبشی مش ورقدار متصل به کف و سقف)

ب) مقایسه فنی دیوار تری دی پانل غیر باربر با دیوارهای بلوکی از جمله سفال، AAC,CLC و لیکا

1- سرعت و سهولت در اجرا:

برای اجرای دیوار از آنجا که عرض اعضا 2/1 متر و طول آنها برابر ارتفاع طبقه (دیوار) تولید میگردد، تعداد نیروی انسانی لازم، برای اجرا، نسبت به ساختمانهای رایج،( با ابعاد آجر یا بلوک 20در 10 یا 20 یا 50 یا 60 سانتی متر)؛ به تابعیت از مساحت نمای قطعات (مثلا 120 در 300 سانتیمتر) و نیز عدم نیاز به ساخت و حمل و اجرای ملات بین هر رج ، کاهش می*یابد و این امر اجرای دیوار تنها با 1 اکیپ ماهر به روزانه 200 الی 250 متر مربع میرساند که در پروژه های انبوه سازی به لحاظ حجم بالای پروژه و سرمایگذاری کلان ،سرعت اجرای سفتکاری بالا رفته و منجر به بازگشت سریع سرمایه میگردد.
از آنجا که برای حفظ ایستایی اینگونه دیوارها، از بتن پاششی استفاده میگردد و در آن، از مصالحی مشابه ملات ماسه سیمان استفاده میگردد، که در تمامی دیوارهای معمولی و بلوکی، (مانند دیوارهای نمای سنگ یا سیمانی، دیوار سرویسها، آشپزخانه، فضاهای مرطوب و نیز دیوارهای سمت همسایه) کاربرد دارد، برای اینچنین آیتمی، بلحاظ مقایسه، نمیتوان آنرا کار اضافه در نظر گرفت.

درساختمانهای سنتی برای سایر فضاهای داخلی، غالبا از پوشش گچ و خاک، برای زیرسازی و رسیدن به سطحی قابل سفیدکاری؛ ونیز کنده کاری، جهت عبور مسیرهای لوله کشی و سیم کشی، استفاده میگردد. حذف کامل این آیتم برای دیوارهای تری دی پانل (شامل مصالح و دستمزد) ضمن جبران هزینه و زمان صرف شده ملاتهای پاششی دو طرف؛ باعث صرفه جویی در کندن شیارهای روی دیوار و متعاقب آن، جمع آوری و حمل نخاله گچ و خاک و خرده سفال یا بلوک میگردد. (برای اجرای تاسیسات توکار، در دیوار تری دی پانل؛ کلیه مسیرها با ذوب کردن سریع یونولیت، توسط سشوار صنعتی اجرا میشوند)

2-اثر میانقاب:

( در ساختمانهای معمولی بلحاظ شکل پذیری بالا ، کلیه دیوارهای میانقاب و سازه، اثر متقابل منفی بر رفتار هم در حین زلزله دارند و به تخریب یکدیگر کمک می*کنند و این امر باعث بالا رفتن سختی سازه میگردد.)
بعبارت دیگر در تمامی سازه های معمولی که طبق استاندارد های زلزله طرح و اجرا شده باشند، برای لرزشهای با درجات بالای زمین لرزه، دیوارها ترک خورده، فرو ریخته و ساختمان دچار تغییر مکان افقی شده، و تنها سازه واژگون نمیشود .ولی در سازه های با استفاده از دیوار های تری دی پانل به علت یکپارچگی و عدم ریزش و آوار و منعطف بودن در نیروهای جانبی زلزله، این پدیده اتفاق نخواهد افتاد. این امر موجب استفاده روز افزون از دیوارهای پانلی در ساختمانهای خاص و عمومی که در موقعیتهای بحرانی باید قابل بهره برداری باشند، گردیده است.



3- امکان نصب انواع نماهای سنگین بصورت ملاتی (تر):

در دیوارهای تری دی پانل به علت وجود شبکه مفتولی روی عایق پلی استایرن و عدم جذب آب ملات ، امکان اجرای انواع نازککاری و نماهای سنگین به صورت ملاتی(تر)را دارد در صورتی که در برخی دیوارهای بلوکی به علت خواص فیزیکی بلوک آب ملات را جذب میکند و خاصیت چسبندگی آن را ازبین میبرد و این امر سبب جدا شدن مصالح نما میگردد که در ساختمان های بلند مرتبه استفاده از این نوع بلوک ها به لحاظ خطرات احتمالی توصیه نمیشود.



4- ضریب هدایت حرارتی:

در عایقکاری سطوح پیرامونی بنا گردیده و عایقکاری اجباری مطابق مبحث نوزدهم مقررات ملی را به سمت غیر اقتصادی شدن سوق میدهد .غالباً راهکارهای ارزانتر مانند عایقکاری دیوارها از داخل منجر به پدیده یخ زدن دیوارها از بیرون و یا ایجاد پدیده پل برودتی در تراز سقف ها شده ، که از مشکلات دائمی فراروی این سیستم در مناطق با آب و هوای غیر معتدل بوده و نهایتاً منجر به افزایش هزینه های تامین انرژی و خرید و نگهداری سیستم*های تاسیساتی اینگونه بنا ها میگردد .

مقادیر ضریب هدایت حرارت برخی مصالح برگرفته از پیوست 7 مبحث 19 مقررات ملی ساختمان به شرح زیر می باشند:
( مطابق مبحث 19 عایق حرارت قابل استفاده در ساختمان به عایقی اطلاق می شود که دارای ضریب هدایت حرارتی کمتر یا مساوی w/m.k 065/0 و مقاومت حرارتی مساوی یا بیشتر از m2.k/w 5/0 باشد.)
بتن معمولی = w/m.k 75/1 آجر سوراخدار 5/10 سانتی = 13/0 آجر سوراخدار 22 سانتی = 28/0
بتن متخلخل اتوکلاو - AAC-(با وزن مخصوص 650 کیلوگرم بر متر مکعب) = 24/0
فولاد ( میلگرد) = w/m.k 72 آجر سوراخدار 35 سانتی=42/0 تیغه سفالی 5/10 سانتی = 2/0
یونولیت برش خورده با چگالی بیش از 15w/m.k= 041/0 تیغه سفالی 15 = 3/0
گچ پاششی= w/m.k 5/0 تیغه سفالی 20=39/0
قطعات پیش ساخته گچ برگ با روکش مقوایی= w/m.k 35/0

طبق نتایج تائید شده آزمایشات شرکت M2 برروی تری دی پانل های تک به ضخامت پلی استایرن 8، 10و 15 سانتی متر با 3 سانتی متر بتن پاشی طرفین مقاومت حرارتی به ترتیب برابر m2.k/w 295/2، 808/2 و 090/4 می باشد . (مقدار مجاز حداقل برابر 5/0 است)

5- وزن:

دیوار های پانلی(به روش تولید انحصاری شرکت پایکار بنیان پانل با برش فوم سینوسی قائم) دیوار پانلی 10 سانتی (هسته عایق 4 سانتی+ هر طرف 3 سانتی متر بتن پاششی) وزن 1 مترمربع دیوار در حالت سفتکاری معادل 87 کیلوگرم بر متر مربع دیوار میباشد . و در صورتی که جهت پارتیشن داخلی با شبکه مفتولی گالوانیزه استفاده شوند میتوان بجای بتن پاششی مستقیما از گچ نازککاری استفاده کرد که در این حالت وزن دیوار به 55 کیلوگرم بر هر مترمربع دیوار خواهد رسید (سفتکاری= نازککاری) که این امر در کاهش سطح مقطع عناصر سازه ای(تیر و ستون ها) و همچنین کاهش بار مرده جهت انجام محاسبات سازه، نقش بسزایی دارد. در حالی که وزن 1 متر مربع دیوار در بلوک های بتنی 10 و 15 سانتی متر به ترتیب 187 و 292 کیلوگرم بر مترمربع دیوار، در بلوک های AAC به ضخامت های10 و 15 سانتی متر به ترتیب 65 و 98 کیلوگرم بر متر مربع دیوار و در بلوک های CLC به ضخامت های 10 و 15 سانتی متر به ترتیب 80 و 120 کیلوگرم بر متر مربع دیوار میرسد.

6-مشکلات اجرایی دیوار های AAC و CLC :

دیوارهای AAC به دلیل جذب سریع آب باعث خشک شدن ملات اتصال و گچ و خاک پوششی می شود.که می بایست چسب مخصوص جایگزین گردد بنا بر این باید برای پوشش، از داخل گچ و از بیرون سیمان شود.
گاهاً مشاهده شده بلوک های CLC پس از اجرا کاهش ارتفاع میدهند خصوصاً ضخامتهای کمتر.
به دلیل عدم استحکام مناسب ،در زمان نصب رادیاتور،پکیج،کابینت،فلاش تانک،قفسه،تابلو و آیینه با مشکل جدی مواجه خواهیم شد.

در ذیل میتوان به دیگر مزیت های عمده دیوار های تری دی پانل نیز اشاره نمود :

بی نیاز از ایزولاسیون رطوبتی با استفاده از بتن آب بند
بی نیاز از اجرای لایه گچ و خاک با استفاده از گچ پاششی دیرگیر
بی نیاز از اجرای نعل درگاه برای اجرای بازشوی در و پنجره
بی نیاز از نـــاودانی (رانر) برای حرکت مستقل از سازه در حین زلزله
امنیت بالا بلحاظ عدم قابلیت تخریب و نفوذ به روشهای دستی
استحکام بالا و قابلیت بالا برای نصب پیچ؛ میخ ؛ رولپلاک و آویز اجسام سنگین مانند آینه و سنگ نما، فلاش تانک؛کابینت؛ قفسه و تابلو (قابل تقویت با وال پست و سابفریم)منبع:تری دی پانل

دیوار بتنی سبک

     

با وجود کاهش حدود پنجاه درصدی وزن بتن بکار رفته در این دیوارها ، این محصولات از مقاومت فشاری بسیار مناسبی برای استفاده در دیوارهای پیرامونی و داخلی دیوار پیش ساخته برخوردار هستد.

وزن :
وزن حدود 60 کیلوگرم بر متر مربع

ابعاد :
عرض این دیوارها 60 سانتی متر تولید شده و طول آن سفارشی میباشد.

اعضای تشکیل دهنده ی دیوار :
شبکه فضایی مفتولی ، سبکدانه های صنعتی ،سیمان و افزودنی های مقاوم کننده بتن

طریقه نصب :
با استفاده از تفنگ هیلتی و یا بولت BOLT ، دیوار پیش ساخته ورقه ضخیم انتظار تعبیه شده در دو سر دیوار بتنی، به زیر سقف و روی کف دوخته می شود.
این دیوار توسط تیم سه نفره به راحتی قابل نصب می باشد.

ساخت یک سایبان خودرو

      

معمولاً سایبان ها در محوطه سر باز ساخته می شود
سایبان ها عموما جهت سایبان خودرو.سایبان مغازه آلاچیق سردرب سایبان تماشاچیان و ... مورد استفاده قرار می گیرد
در ساخت اسکلت سایبا ن خودروباید پروفیل های مورد نیاز به صورت شیبدار یا قوسی نورد گردیده تا بتوان در هنگام سر هم نمودن قوس ها و ساخت سازه تا حد امکان درز جوش روی سازه اصلی را به حداقل رساند،که این امر کمک شایانی به عمر بالای سازه از لحاظ مقاومت در مقابل زنگ زدگی احتمالی و رسوب آب زنگ سطح داخلی پروفیل ها از محل درز ها به روی سازه می کند.
روش دیگراز لحاظ سازه ای ساخت سازه سایبانبا استفاده از تیر ورق فلزی می باشد که با برش CNC یا پلاسما می توان به زیبایی آنها افزوده گردد.
ساخت یک سایبان زیبا شامل مراحل زیر می باشد:

1. بازدید از محل مورد نظر جهت اجرای سایبان و ارائه طرح های سه بعدی متناسب با محل
2. انتخاب طرح مورد نظر کارفرما و تایید مشخصات فنی مربوطه
3. اجرای عملیات فونداسیون
4. ساخت اسکلت اصلی سازه در کارخانه
5. نصب و مونتاژ سازه در محل
6. عملیات سند بلاست و رنگ آمیزی سازه
7. نصب پوشش پلی یوپان

پوشش سایه بان پارکینگ باید علاوه بر انتقال حرارت پایین و ایجاد سایه خنک که موجب محافظت رنگ اتومبیل میگردد از طول عمر مفید بالا برخوردار باشد.
با ورود نسل جدید سایبان پارکینگ های پی وی سی ،پوشش های قدیمی مشابه به دلیل وزن و انتقال حرارت زیاد منسوخ شده اند.
از مزایای احداث سایبان خودرو می توان به مواردی از قبیل زیبا نمودن محوطه ها با توجه به طرح های متنوع ، محافظت خودرو در برابر عوامل جوی و ... اشاره نمود.منبع:سایبا ن خودرو

طراحی و محاسبه سایبان پارکینگ بدون فونداسیون

      

طراحی و محاسبه سازه سایبان پارکینگ پیش ساخته بدون فونداسیون این نوع سازه پارکینگ در محوطه هایی که امکان اجرای فونداسیون مقدور نمی باشد ، کاربرد دارد . مواردی از کاربرد سازه سایبان پارکینگ پیش ساخته بدون فونداسیون: وجود تاسیسات در کف محوطه مورد نظر اجرای سایبان پارکینگ روی سقف و یادر محوطه حیات و روی سقف زیر زمین و … محدودیت در زمان و حذف مدت زمان اجرای فونداسیون اعم از حفاری ، آرماتور بندی ، بتن ریزی و … محوطه هایی با کف سازی از سنگ های آنتیک و یا خاص در طراحی نوع خرپا و سازه سایبان پارکینگ پیش ساخته بدون فونداسیون محدودیتی وجود ندارد و مراحل اجرا فونداسیون به طور مثال در بعضی موارد به صورت بولت با چسب مخصوص ، اجرای شاسی کشی از ناودونی در کف ، حفاری در ابعاد بسیار کوچک و یا حفاری به درازای پارکینگ و با پهنا و ژرفای بسیارکم می باشد.
تولید پوشش پلی یوپان از جنس upvc با مقاومت در برابر اشعه UV آفتاب و طراحی ، ساخت و اجرای سازه های پیش ساخته سبک اعم از سایبان ، سایبان پارکینگ خودرو و بار انداز ، خانه و سالن پیش ساخته ، سایبان خودروروف گاردن و آلاچیق ؛ منطبق بر استاندارد های جهانی ، محصولات خود را با بالاترین کیفیت و کوتاه ترین زمان در اختیار شما عزیزان قرار می دهد. نقاط قوت و خط مشی سایه سازان مهر گستر اولین تولید کننده پوشش پلی یوپان از جنس UPVC کاهش قیمت ها به جهت تامین پوشش پلی یوپان مورد نیاز و اجرای پروژه در یک مجموعه دارای تیم مهندسی ، طراحی و اجرایی متخصص بازدید اولیه از محوطه و ارائه طراحی سه بعدی بدون محدودیت در نوع معماری و متریال ارائه خدمات پس از فروش و ضمانت 10 ساله کالا و خدمات بالابردن رضایت مندی کاربران و افزایش سطح کیفیت کالا و خدمات به موازات نوآوری.منبع:سایبان

سقف های شیبدار از لحاظ معماری مدرن

سقف های شیب دار امروزه در جهان به سرعت در حال توسعه و افزایش میباشد و این پیشرفت غالبا به دلایلی از قبیل زیبایی این سقف ها از لحاظ معماری مدرن،هدایت و تخلیه کامل برف وباران در مناطق با بارش زیاد،امکان سبک اجرا کردن این گونه سقفها و در نتیجه کاهش بار مرده ساختمان و همچنین قابلیت استفاده از متریال نوین ساختمانی در این گونه سقف های شیبدار ،ایجاد شده است در این مطلب برآنیم تا انواع این گونه سقف ها را بر اساس سیستم سازه ای و نوع متریال پوششی آن طبقه بندی کنیم
طبقه بندی بر اساس سیستم سازه ای
1- سقف شیبدار با سیستم سازه ای اسپیس فریم که عموما برای اجرای سقف هایی با دهانه های زیاد که هدف اجرای حداقل ستون گذاری میباشد به کار میرود که این سازه ها قابلیت اجرا به صورت تخت،شیبدارو منحنی را داراست
2- سقف شیبدار با سیستم سازهای خرپا که همانگونه که از اسم این سقف ها مشخص است باربری این گونه سقف ها توسط خرپای ساخته شده با مقاطعی از قبیل قوطی،ناودانی و یا تیرآهن تامین خواهد شد که در این نوع ورق یو پی وی سی سازه ای هم قابلیت اجرا به صورت تخت،شیب دار و منحنی وجود دارد
3- سقف شیب دار با سیستم سازه ای تیر ورق که عموما تیر اصلی و باربر ساخته شده از تیرورق با مقطع باکس یا ای میباشد در این نوع سقف های شیب دار به دلیل شکل دهی به ورق آهن توسط دستگاه پلاسما و برش لیزری امکان ساخت خرپاهای بسیار متنوع و زیبا وجود داری
طبقه بندی بر اساس نوع پوشش سقف شیب دار
1-پوشش یو پی وی سی که سقفی بسیار سبک و مقاوم میباشد که علاوه بر مقاومت بسیار بالا در برابر تابش آفتاب قابلیت قوس پذیر بودن آن این نوع پوشش را تبدیل به گزینه ای مناسب براس سقف های منحنی علی الخصوص سقف پارکینگ های پیش ساخته نموده است
2-سقف های شیب دار با پوشش پلی کربنات ،که این پوشش ها برای سقف هایی که نیاز به عبور نور دارند به طور مثال گلخانه ها و پاسیو مناسب بوده
3-پوشش های ساندویچ پانل که بیشتر برای سقف های شیبداریشبیه به سوله با کاربری های صنعتی استفاده میگردد
4-سقف با پوشش شینگل،که این متریال تهیه شده از قیر فرآوری شده میباشد که از تنوع رنگی بسیار بالایی نیز برخوردار است و با توجه به زیر سازی های صورت گرفته این سقف های شیب دار نیز کاملا عایق بندی حرارتی میشود و از لحاظ معماری نیز بسیار زیبا خواهد بود
5- سایبان با پوشش ورق های ذوذنقه ای گالوانیزه که برای مواردی که هزینه کم ملاک عمل باشد توصیه میشود و نا گفته نماند که این نوع پوشش ها ازقابلیت کمی در بحث عایق حرارتی برخوردار است.منبع:ورق یو پی وی سی